Le spedizioni nel Regno Unito stanno attraversando un periodo complicato. Tra il cambiamento delle normative europee, il cambiamento dei confini e i contratti di trasporto obsoleti, molti commercianti pagano più del dovuto o si trovano ad affrontare respingimenti doganali a sorpresa senza capirne il motivo. Niente di tutto ciò è difficile da risolvere, ma richiede di superare il problema configurazione della spedizione potresti aver costruito qualche anno fa.
Se stai effettuando spedizioni fuori dal Regno Unito in questo momento, ecco i quattro turni operativi che devi controllare.
Da quando le regole post-Brexit si sono stabilizzate, l’era dei moduli doganali “abbastanza vicini” è finita. I confini doganali sono sempre più automatizzati e gli errori standard che prima venivano contrassegnati con un avviso ora comportano un immediato rifiuto del confine o una consegna fortemente ritardata.
Se vuoi che le tue spedizioni vengano sdoganate senza che un agente di frontiera umano le metta da parte, tre campi dati di backend devono essere completamente puliti:
- Codici del sistema armonizzato granulare. IL Codice SA deve corrispondere esattamente al materiale, alla costruzione e allo scopo dell’articolo. Utilizzo Strumento sulle tariffe commerciali dell’HMRC per creare una volta un foglio di calcolo di riferimento per il tuo catalogo SKU e interrompere definitivamente l’immissione manuale dei dati.
- Corrispondenza fatture commerciali. Il valore totale sulla dichiarazione doganale deve rispecchiare perfettamente la fattura. Le descrizioni degli articoli non possono essere parole generiche come “abbigliamento” o “attrezzatura”. Devono indicare esattamente cosa c’è dentro la scatola (ad esempio, “maglione lavorato a maglia in cotone 100%)”, insieme al prezzo unitario, alla valuta e al paese di origine esplicito.
- Un numero EORI britannico verificato. Se esporti a scopo commerciale, questa è la tua licenza di base. È richiesto per tutte le esportazioni del Regno Unito. È gratuito tramite HMRC ed elaborato entro pochi giorni: assicurati che sia inserito nel tuo profilo di spedizione.
Il 1° luglio l’Unione Europea rimuoverà la sua esenzione da dazio doganale di 150 euro per le importazioni di basso valore. Ogni spedizione commerciale che entra nel blocco sarà soggetta a dazi, inclusa una tariffa forfettaria di 3 euro per categoria di articolo.
Si tratta di una massiccia interruzione operativa per i negozi di e-commerce che utilizzano un modello di spedizione diretto al consumatore. Se un cliente europeo ordina una maglietta e un paio di occhiali da sole nella stessa scatola, si tratta di due categorie di articoli separate, il che significa che 6 € di dazi forfettari vengono applicati direttamente all’ordine, più l’IVA di importazione standard.
Se il tuo mix transfrontaliero si basa fortemente su articoli piccoli ed economici diretti in Europa, la tua attuale strategia di prezzo non funziona. Devi aggiornare immediatamente le spese di spedizione per proteggere i tuoi margini o iniziare a cercare centri logistici UE localizzati per aggirare completamente il confine.
Se stai ancora spedendo ordini internazionali in base al servizio di consegna non pagato (DDU), potresti compromettere la fidelizzazione dei clienti. DDU significa che il tuo cliente riceve un messaggio di testo o un’e-mail a sorpresa da un corriere locale che richiede un pagamento in contanti prima che il pacco possa essere consegnato. Quando gli acquirenti incontrano una tariffa di frontiera inaspettata, un’enorme percentuale semplicemente rifiuta la consegna. Il pacco viene rispedito, devi rimborsare la transazione e finisci per pagare due volte la spedizione internazionale.
Il passaggio al servizio di consegna sdoganato (DDP) del tuo negozio elimina completamente questo attrito. Calcoli e riscuoti i dazi esatti direttamente nella schermata di pagamento, paghi in anticipo lo sdoganamento tramite il tuo corriere e il pacco bypassa la struttura di deposito locale direttamente alla porta del cliente.
La regola pratica: Se i dazi internazionali rappresentano in media più del 10% del valore del tuo paniere tipico, la creazione di un flusso di lavoro DDP si ripaga quasi istantaneamente attraverso conversioni salvate e tassi di reso azzerati.
L’Irlanda del Nord fa parte del territorio doganale del Regno Unito, ma segue le norme dell’UE per le merci. Ciò che ciò significa in pratica dipende dalla direzione della spedizione.
Per le merci che viaggiano dalla Gran Bretagna all’Irlanda del Nord per essere utilizzate nel Regno Unito (ovvero, non a rischio di entrare nell’UE), si applica lo Schema del mercato interno del Regno Unito (UKIMS). Dal 1° maggio 2025, i commercianti registrati all’UKIMS che spostano merci qualificate attraverso la corsia del mercato interno del Regno Unito non dovranno più completare le dichiarazioni doganali per tali movimenti.
La registrazione all’UKIMS è gratuita. HMRC fornisce anche a servizio di supporto commerciante gratuito per assistenza nella navigazione e nelle dichiarazioni.
Se effettui spedizioni regolari in Irlanda del Nord, vale la pena effettuare la registrazione UKIMS. È un processo semplice che semplifica ogni spedizione successiva.
La maggior parte dei commercianti sceglie un corriere in anticipo e non lo rinegozia. Ma la tariffa che hai sottoscritto con un volume inferiore probabilmente non è la tariffa a tua disposizione adesso.
Chiama in modo proattivo i tuoi account manager ogni 6-12 mesi. Se il volume delle tue spedizioni è aumentato, richiedi un nuovo tariffario. Corrieri come Royal Mail, DPD ed Evri hanno prezzi scaglionati e le soglie che non erano rilevanti 2 anni fa potrebbero essere rilevanti ora.
Vale la pena considerare che il miglior corriere per un pacco da 2 kg con destinazione Edimburgo raramente è il miglior corriere per un pacco da 500 g con destinazione Dublino. Il confronto delle tariffe tra più corrieri (ovvero la selezione automatica del servizio idoneo più competitivo per spedizione) è il luogo in cui troverai risparmi continui.
Per risolvere questi problemi è necessaria una configurazione anticipata, dopodiché i meccanismi di spedizione dovrebbero funzionare completamente in background. Il modo più veloce per implementarlo senza riscrivere il codice backend è utilizzare un aggregatore come ShipStation.
Poiché ShipStation si connette direttamente a WooCommerce, centralizza l’intero ciclo di evasione degli ordini, estraendo gli ordini, generando automaticamente documenti doganali puliti e applicando sistematicamente i codici HS dei prodotti alle spedizioni internazionali. Per i negozi del Regno Unito, sblocca immediatamente tariffe scontate pre-negoziate con tutti i principali corrieri del Regno Unito come Royal Mail, DPD, Parcelforce ed Evri, immediatamente, evitandoti di negoziare contratti entry-level individuali. Inoltre, se hai il tuo account operatore, puoi aggiungerlo anche tu.
Lo strumento prevede termini mensili flessibili e senza contratto e offre una garanzia di 30 giorni prova gratuita senza carta di credito richiesta. Se sei stanco di controllare manualmente le norme doganali e desideri eseguire un confronto delle tariffe nel mondo reale senza rischi, puoi collegare il tuo negozio ed eseguire un lotto di prova oggi stesso.
Leader di prodotto presso ShipStation Global, guida la strategia della piattaforma di spedizione nel Regno Unito e in Europa per le PMI tramite ShipStation, Packlink e ShipStation API.
